基于复合交通模式季冻区行人出行安全初探  

作　　者：王洋 张熙颖[1] 任鹏杰 冯守宁 

机构地区：[1]吉林建筑大学交通科学与工程学院,吉林长春130000

出　　处：《科技风》2018年第5期229-229,共1页

摘　　要：长春地处季冻区,其独特的气候特点对行人出行造成了额外的压力。在经济大发展的形势下,长春形成了地铁、轻铁、高架、有轨等复合交通运营模式,各种交通方式不平衡发展加剧了行人出行安全问题。本文围绕环长春市交通发展情况展开研究,从而得出环长春季冻区行人出行安全影响因素。

关 键 词：复合交通模式 季冻区 行人出行安全 

分 类 号：U416.02[交通运输工程—道路与铁道工程]