地铁线路最小线间距与加宽计算研讨  

On Metro Line Minimum Spacing and Curve Widening Calculation

作　　者：李睿[1] 杨作刚[2] 欧阳全裕[1] LI Rui;YANG Zuogang;OUYANG Quanyu(Tianjin Municipal Engineering Design&Research Institute,300051,Tianjin,China)

机构地区：[1]天津市市政工程设计研究院,天津高级工程师300051 [2]天津市地下铁道集团有限公司,天津300392

出　　处：《城市轨道交通研究》2018年第4期53-56,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：鉴于现行(GB 50157—2013)《地铁设计规范》对双线并行地段最小线间距及曲线加宽计算尚无明确规定,依据GB 50090—2006《铁路线路设计规范》相关规定,结合地铁线路及车辆的自身特点进行分析研究,提出了最小线间距及曲线加宽量计算方法,所得计算结果可供设计参考。In the current"Code for Metro Design"(GB 50157-2013),no definite provisions for metro line spacing in double line parallel section and curve widening calculation are ever listed.So,based on the related regulations in"Code for Design of Railway Line"(GB 50090-2006),and combined with an analysis of metro line and vehicle characteristics,a calculation method for the minimum line spacing and curve widening is proposed,the calculation result could serve as a reference for metro line design.

关 键 词：地铁 线间距 曲线加宽 计算 

分 类 号：U212.36[交通运输工程—道路与铁道工程]