轨道交通枢纽人员紧急疏散技术现状及展望  

Present Situation and Prospect of Personnel Emergency Evacuation Technology for Rail Transit Hub

作　　者：李伟[1] 许强[1] 张颖[1] LI Wei;XU Qiang;ZHANG Ying(College of Information Science&Engineering,Chongqing Jiaotong University,400074,Chongqing,China)

机构地区：[1]重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆教授400074

出　　处：《城市轨道交通研究》2018年第4期119-124,共6页Urban Mass Transit

基　　金：重庆市教委科学技术研究项目(kj130405)

摘　　要：近几年来国内外城市轨道交通对紧急情况下的轨道交通枢纽人员安全疏散问题日益重视。相比其他环境下的人员疏散技术,城市轨道交通枢纽紧急疏散具有系统复杂、环境特定、危险因素多、规范不足等典型差异化特征。为此,围绕影响轨道交通枢纽人员紧急疏散效果的疏散空间环境设计、疏散人员客流环境分析、疏散行为模式研究等3个关键领域,对国内外城市轨道交通枢纽紧急疏散技术相关现状进行了分析和讨论,并面向现有应用不足之处,基于现代信息技术发展趋势,对未来可能的发展方向进行了探讨。In recent years,more and more attention are paid to personnel emergency evacuation at rail transit hubs both in China and abroad.Compared with the evacuation technologies applied in other domains,the personnel emergency evacuation at rail transit hub features complex system construction,specific environment,more risk factors and insufficient standards.For this reason,3 different key aspects at rail transit hubs:evacuation space environment design,analysis of evacuation personnel flow environment characteristic and study on evacuation behavior patterns are studied,the current emergency evacuation technologies adopted at rail hubs in China and abroad are analyzed,some possible development tendencies in the future base on modern information technology are explored.

关 键 词：轨道交通枢纽 人员紧急疏散 技术现状 发展趋势 

分 类 号：U298.2[交通运输工程—交通运输规划与管理] U291[交通运输工程—道路与铁道工程]