检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:森一俊 中北清己 青柳友三 神本武征 大聖泰弘 古野志健男 西田恵哉 彭惠民
机构地区:[1]不详
出 处:《汽车与新动力》2018年第2期18-26,共9页Automobile And New Powertrain
摘 要:回顾了全球与日本的卡车、公共汽车及轿车用柴油机的技术开发历史,对支撑柴油机发展的各项重要技术,如核心技术、计测技术、数值分析技术等进行了评价。在柴油机上百年的技术发展历程中,通过采用高压共轨喷油等一系列新技术、新装备,并与柴油颗粒捕集器、稀氮氧化物(NO_x)捕集器、选择性催化还原系统等后处理装置相结合,改善了柴油机噪声大、排放高的情况,成为了更清洁、油耗更低、动力更强劲的车用动力装置。
关 键 词:技术发展 共轨喷油系统 排放法规 计测技术 数值分析技术
分 类 号:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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