检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]杭州现代船舶设计研究有限公司 [2]杭州西湖水域管理处
出 处:《集装箱化》2018年第2期24-27,共4页Containerization
摘 要:随着集装箱船运输的不断发展,集装箱船的安全系固作业日益受到重视。本文介绍集装箱船系固系统及其设计要点,以期为集装箱船系固系统设计提供参考。集装箱船系固设备按结构形式大致可分为固定式系固设备(见表1)和便携式系固设备(见表2)。(1)紧固紧固指利用角件锁具将相邻层和相邻列的集装箱紧密连接起来,从而使集装箱固定在箱位上,防止集装箱发生水平位移或倾斜。(2)绑扎若系固受力计算结果表明,集装箱所受外力超出其许用负荷,仅用紧固设备无法减轻外力对箱体的作用,则需要对集装箱实施绑扎(见图1),以抵消作用在集装箱上的水平外力。
关 键 词:集装箱船运输 设计 系统 水平外力 紧密连接 水平位移 计算结果 设备
分 类 号:U674.131[交通运输工程—船舶及航道工程] U695.22[交通运输工程—船舶与海洋工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.218