基于轨道交通综合体的城市公共空间重构——以旧金山港湾枢纽为例  

Reconstruction of Urban Public Space Based on Rail Transit Complex:Taking San Francisco Harbor Hub as an Example

作　　者：董玉香[1] 刘明雪 Dong Yuxiang;Liu Mingxue

机构地区：[1]北京交通大学建筑与艺术学院

出　　处：《华中建筑》2018年第5期90-94,共5页Huazhong Architecture

基　　金：国家自然科学基金资助(编号:51178038)

摘　　要：该文通过深入分析旧金山港湾枢纽项目,从枢纽对交通线路的组织、建筑功能的布局以及建筑形态的塑造三个角度,来探究轨道交通综合体对城市公共空间的重构作用,为轨道交通枢纽的建设和提高周边城市公共空间质量提供参考。In this paper we explore the reconstruction of the urban public space by analyzing the New Transbay Transit Center project from three perspective:the organization of the traffic line,the layout of the building function and the shaping of the architectural form,so as to provide reference for the construction of the hub and improvement the quality of the surrounding public space.

关 键 词：轨道交通综合体 城市公共空间 空间重构 旧金山港湾枢纽 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]