检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张威
机构地区:[1]中铁武汉电气化局集团有限公司建设分公司,湖北武汉430000
出 处:《低碳世界》2018年第5期286-287,共2页Low Carbon World
摘 要:水泥改良土是大部分高铁路基的主要填料,但因该种土料的均匀性较差,常需对水泥改良土路基进行压实操作。为了有效实现对路基压实过程的质量控制、检测,现代已有不少高铁路基建设施工中采用了连续压实技术,这是一种集施工和检测于一体的现代化施工工艺。本文主要分析了高铁水泥改良土路基施工存在的风险以及连续压实技术施工原理、优势,并阐述了连续压实技术在高铁水泥改良土路基中的应用流程,以期为我国高铁改良土路基施工提供有效的参考价值。
分 类 号:U213.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.7