回收减压柴油 提高轻油拔出率  

作　　者：郭宇清[1] 

机构地区：[1]宁波国际投资咨询有限公司,浙江宁波315207

出　　处：《化工管理》2017年第5期247-247,共1页Chemical Engineering Management

摘　　要：我厂常减压装置是按加工国内胜利油设计,装置的常四线油、减一线、减二、减三线油是生产混合蜡油作为催化裂化装置原料,这蜡油中350℃前馏分含量为一般为4.0%~6.0%,为原油0.7%~1.6%(重)。随着我厂生产的发展,原油加工量逐年提高,并越来越多地加工国外轻质原油,经常造成常压塔上段处于超负荷生产,这样难以进一步提高原油加工量;为完成加工量逐年增加的生产任务,就要提高装置处理量,造成常压塔长期超负荷运行,使常压塔分馏效果下降,造成常压塔部分柴油馏分不能全部拔出进入减压塔蜡油中。例如:装置在加工胜利与阿塔卡(印度尼西亚原油)混合油(前者与后者比为:3:1)7500吨/天时,常压塔上部负荷达到设计负荷133%,减压塔负荷仅72%。使得常压塔精馏效果下降,部分柴油组分进入减压塔,造成混合蜡油中350℃前馏分含量高达20%,蜡油中柴油组分占原油量的5.97%。所以回收减压蜡油中的柴油组分可提高装置柴油的收率。此外,据国外有关资料介绍,外国炼油厂开发利用常减压蒸馏的柴油资源已达到原油中370℃前馏分。

关 键 词：柴油资源 回收 原油加工量 常减压装置 超负荷运行 轻油 催化裂化装置 印度尼西亚 

分 类 号：TE96[石油与天然气工程—石油机械设备]