大跨度地下无柱车站结构顶板内力变形分析  

作　　者：兰胜林 

机构地区：[1]广东省重工建筑设计院有限公司

出　　处：《广东建材》2018年第7期51-55,共5页Guangdong Building Materials

摘　　要：无柱地铁车站因其具有公共区开阔、宽敞的特性,在不少城市中已有应用。结合地下大跨度无柱车站结构的特点,提出结构顶板采用折板、变截面板和密肋板三种结构型式,采用有限元软件对不同结构型式进行二维、三维计算模拟。通过工程实例计算,对大跨度地下无柱车站结构的内力、变形计算结果进行对比、分析,为地下大跨度无柱车站结构选型及计算提供参考。

关 键 词：结构模型 密肋板 折板结构 变截面板 

分 类 号：TU93[建筑科学—结构工程]