板簧支架有限元建模方法研究  

Finite Element Modeling Method for Truck Leaf Spring Bracket

作　　者：聂成刚 白素强 武晓晓 刘俊 Nie Chenggang;Bai Suqiang;Wu Xiaoxiao;Liu Jun(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.Ltd,Shaanxi Xi'an 710200)

机构地区：[1]陕西重型汽车有限公司,陕西西安710200

出　　处：《汽车实用技术》2018年第13期30-32,共3页Automobile Applied Technology

摘　　要：不同的建模方法对板簧支架的强度分析结果有很大的影响。文章通过对不同的建模方法进行对比分析,总结出合理高效的建模方法,提高分析准确度,对类似结构件的分析具有一定的指导意义。Different modeling methods have great influence on the strength analysis results of leaf spring bracket.By comparing different modeling methods,this paper summarizes reasonable and efficient modeling methods to improve the accuracy of analysis.This paper has certain guiding significance to the analysis of other similar structures.

关 键 词：板簧支架 有限元建模方法 强度分析 

分 类 号：U463.99[机械工程—车辆工程]