论职住平衡政策对北京交通通过能力的影响  

On the influence of employment and housing balance policy on Beijing's traffic capacity

作　　者：高斌 

机构地区：[1]北京市交通委员会运输管理局海淀管理处,北京100097

出　　处：《交通运输部管理干部学院学报》2018年第2期7-13,共7页Journal of Transport Management Institute Ministry of Transport

摘　　要：随着交通的发展,职住分离情况进一步加剧,这也导致出现了交通拥堵。北京将职住平衡政策作为缓解交通拥堵的一项重要政策。文章梳理了导致职住分离的经济因素并根据过剩通勤理论分析了合理通勤对于解决交通拥堵的影响,并参照该理论对过剩通勤时间作出了分析,并就如何提高交通通过能力进行了探讨。

关 键 词：职住平衡政策 交通通过能力 过剩通勤 影响 

分 类 号：U491.114[交通运输工程—交通运输规划与管理]