轨道交通综合枢纽换乘空间立体化设计研究  

The Transfer Space Three-dimensional Design of Rail Transit Hubs

作　　者：董玉香[1] 姜玲丽 Dong Yuxiang;Jiang Lingli

机构地区：[1]北京交通大学建筑与艺术学院

出　　处：《华中建筑》2018年第8期87-92,共6页Huazhong Architecture

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51178038)

摘　　要：从建筑设计的角度,对国内大部分城市轨道交通综合枢纽各交通方式之间的换乘空间,做较为全面的理论分析,并提出较为系统、可借鉴性强的立体化建筑设计手法,从而弥补我国轨道交通综合枢纽立体化设计的缺失,实现交通方式的紧密联系,为人们营造高效的出行。From the angle of architectural design we make a comprehensive theoretical analysis of transfer space between different modes of transportation of most urban rail transit integrated hubs in China,and put forward systematic and referential three-dimensional architectural design techniques to make up for the lack of three-dimensional design of rail transit hub,so as to realize the close connection of traffic modes,and to create efficient travel for people.

关 键 词：轨道交通综合枢纽 换乘空间 立体化设计 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]