检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:彭冲 李连[1] 杨超[2] Peng Chong;Li Lian;Yang Chao(Chongqing Vehicle Test&Research Institute Co Ltd.,Chongqing 401120;State Key Laboratory of Mechanical Transmission,Chongqing University,Chongqing 400044)
机构地区:[1]重庆车辆检测研究院有限公司,重庆401120 [2]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044
出 处:《汽车实用技术》2018年第15期167-169,共3页Automobile Applied Technology
摘 要:电磁悬架以其高可控性、快速响应、高主动力等特性,成底盘悬架系统的主要研究对象。基于国内外的电磁悬架研究技术,本文对主要对磁流变式悬架,磁悬浮式悬架和电机式悬架三类悬架技术进行了分析总结,并针对馈能电磁悬架技术进行阐述,随着电磁、电控等技术的快速发展,电机式悬架具有较好的发展前景。Electromagnetic suspension has the characteristics of strong controllability,fast response and high active force,which becomes the main study subject of suspension system.Based on study status domestic and abroad of electromagnetic suspension technology,Magnetorheological suspension,magnetic levitation suspension and motor suspension has been introduced,and regenerative suspension has been summarized.With the improvement of electromagnetic technology for motor,motor suspension has wonderful prospect.
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