高速铁路CFG桩复合地基施工技术与质量保证措施的研究  

作　　者：董慧[1] 曹权权 白宝杰 

机构地区：[1]南京铁道职业技术学院,江苏南京210031

出　　处：《中国高新科技》2018年第16期106-108,共3页

基　　金：大学生创新省级指导项目(项目编号:201713106026X);江苏省轨道交通控制工程技术研究开发中心开放基金项目(项目编号:KFJ201510)

摘　　要：CFG桩具有承载力高、沉降小、施工方便、经济效益好等优点,是高速铁路软土路基处理中常采用的方法之一。该施工工艺虽然相对成熟,但是在施工过程中容易出现桩体几何尺寸达不到要求或者桩体强度不均匀等质量病害。为此,该课题以长螺旋钻孔管内泵压混合料的CFG成桩方法为例,将CFG桩成桩工艺过程分为施工准备、成孔施工、成桩施工3个阶段进行重要技术要点的探讨,同时还从组织和规章制度、工程材料管理、机械设备配置与养修、施工方法与环境等5个方面提出保证质量措施,为类似工程提供借鉴。

关 键 词：长螺旋CFG桩 施工准备 成孔 成桩 质量保证措施 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]