棉花铁路运输环境条件下棉花回潮率变化测试试验  

作　　者：胡春雷 李孝华 

机构地区：[1]中华棉花集团有限公司,北京100000 [2]郑州棉麻工程技术设计研究所,河南郑州450004

出　　处：《中国棉花加工》2018年第3期21-30,共10页China Cotton Processing

摘　　要：按照项目要求,项目组在铁路系统内首次对棉花运输车内、包内相关数据(温度、湿度、回潮率等)进行系统测试。按照不同季节、不同发送车站(南北疆)、车辆不同封堵方式,共进行了六次钢丝捆绑棉包运输过程环境条件测试工作(第一次2009年10月30日至11月14日,库尔勒-萧山西站;第二次2010年2月2日至2月18日,乌拉泊-天津张贵庄;第三次2010年5月4日至5月19日,乌拉泊-无锡南;第四次2010年6月17日至7月13日,阿克苏-泰州西站;第五次2010年8月6日至20日,乌鲁木齐北站-岳阳北站;第六次2010年11月14日至11月28日,米泉-许昌),取得了大量的数据,为仿真试验提供了依据。一、测试技术简介(一)车内、车外环境温、湿度测试车内、车外环境温、湿度测试都采用洪昌科技有限公司生产的HC-02型温湿度测试仪,如图1所示。HC-02型温湿度测试仪简介1.温度测量范围:最高测试温度大于80℃;2.温度测量精度:0.5℃;3.湿度测量范围:0%RH^100%RH;4.湿度测量精度:2.5%RH;5.记录容量:大于5 000个;6.记录频率:1 s^24 h,可调;7.通讯接口:RS232或USB;8.电池工作时间:不小于1年;9.外形尺寸:≤100 mm×50 mm×30 mm;10.重量:≤100 g。图1 HC-02型温湿度测试仪车内环境测试仪器在车内布置位置如图2所示,每车18个测点,放置在车厢壁或棉包上。

关 键 词：测试试验 运输环境 铁路系统 回潮率 棉花 湿度测试仪 车内环境 测试温度 

分 类 号：TS111.9[轻工技术与工程—纺织材料与纺织品设计]