关于沥青拌合楼中加热筒引风功率对矿料合成级配的影响研究  

作　　者：李强 

机构地区：[1]宁夏路桥工程股份有限公司

出　　处：《名城绘》2018年第8期374-374,共1页

摘　　要：近年来,随着我国社会经济的不断发展,公路建设亦取得了长足的发展,但是不少高速公路的沥青路面有效服务时间未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年便出现了较为严重的早期破损现象,如车辙、裂缝、推移、坑槽等。如何提高公路建设质量,减少早期损害,是我们目前所面临的关键问题。产生早期损害的原因是多方面的,如路面的结构设计没有基于重载交通的条件,沥青混合料配合比设计没有考虑原材料的变异性和级配的过程控制等。其中,沥青拌合楼中加热筒引风功率是影响生产配合比矿料合成级配的主要因素之一。

关 键 词：沥青拌合楼 加热筒引风功率 矿料合成级配 影响研究 

分 类 号：U415.324[交通运输工程—道路与铁道工程]