基于有限元法的应力对路基稳定性能影响分析  

作　　者：尹晖 

机构地区：[1]衡阳公路桥梁建设有限公司,湖南衡阳421000

出　　处：《交通世界》2018年第23期28-29,共2页Transpoworld

摘　　要：为了研究应力对路基下岩洞稳定性的影响,建立了大陆地壳应力基本数据库,分析应力分布规律,通过少量的测孔进行验证。基于地应力模型和Hoek-Brown屈服准则,采用有限差分软件结合剪切应力对塑性变形区进行分析,得到不同地应力环境下岩洞的破坏特征,并对岩洞的稳定性及其位置进行分析,得出溶洞环境与地基环境有很大关系。同时将表面应力分解为静压应力和剪切应力,通过回归分析得到静水应力和剪切应力的比值,得到了可以加载的极限高度。结果表明,地应力对岩洞稳定性的影响不容忽视。

关 键 词：应力 岩洞 稳定性 塑性变形 填充 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]