基于浮动车数据的交通出行时空分析研究  

作　　者：于靖 张恒[2] 蒋寅[3] 李刚[2] 

机构地区：[1]天津市城市规划设计研究院 [2]天津市城市规划设计研究院数字规划技术研究中心 [3]天津市城市规划设计研究院交通所

出　　处：《城乡规划（城市地理学术版）》2016年第A01期280-290,共11页Urban And Rural Planning

摘　　要：作为城市公共交通的重要组成部分,出租车的出行特征反映了城市的运行状态,对城市活力度的研究、交通线网优化、出租车运营管理等问题具有重要意义。本文通过对比分析工作日与周末期间出租车的时空分布情况,探究天津市中心城区出租车交通出行特征。首先探讨了出租车整体空间分布、时间分布及出行时长特征;接着针对工作日及周末打车高峰时期,分析了乘客乘车的热点区域,乘客的OD流向特点;最后针对打车较频繁的地铁、公交及火车站等公共交通站点,研究了打车频度较高的站点及各站点打车时态特征。发掘出了天津市中心城区打车频率较高的行政区、商圈、道路、公共交通站点,及对应的高峰时段等。为改善出租车司机的收益,提高出租车运用效率提供科学依据。

关 键 词：出租车 大数据 时空分布 OD 

分 类 号：U121[交通运输工程]