检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:管昊 陈永冰[1] 周岗[1] 李文魁[1] GUAN Hao;CHEN Yongbing;ZHOU Gang;LI Wenkui(Naval University of Engineering,Wuhan 430032)
机构地区:[1]海军工程大学,武汉430032
出 处:《舰船电子工程》2018年第9期111-114,共4页Ship Electronic Engineering
基 金:国家自然科学基金(编号:41474061)资助
摘 要:针对船舶操舵控制系统的可靠性分析问题,以一种船舶操舵控制系统为例进行可靠性分析,分别建立了该型船舶操舵控制系统的基本可靠性及任务可靠性数学模型,使用元器件应力分析法计算该型船舶操舵控制系统内所有元器件的失效率,得出两种模型的可靠度及平均故障间隔时间指标值,对比计算结果表明,该系统的任务可靠性远高于基本可靠性,这种可靠性分析方法也为同类控制系统的可靠性分析提供了新思路。According to the reliability analysis of ship steering control system,the reliability analysis of a ship steering control system is taken as an example to establish the basic reliability and task reliability mathematical model of the ship steering control system respectively.The method is used to calculate the failure rate of all the components in the ship steering control system.The re-liability and the mean time between failures of the two models are obtained.The comparison results show that the reliability of the system is much higher than the basic reliability,This reliability analysis method also provides a new idea for the reliability analysis of similar control systems.
分 类 号:U664.82[交通运输工程—船舶及航道工程]
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