基于车联网的车载信息娱乐系统交互设计研究  被引量:3

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作  者:彭玉元[1] 鲁家亮 

机构地区:[1]桂林电子科技大学

出  处:《电子世界》2018年第20期136-137,共2页Electronics World

基  金:广西云计算与大数据协同创新中心项目(No.YDQ17001)

摘  要:随着车联网概念的提出与发展,车载系统在汽车中所占比重增大,现阶段部分车载系统的交互设计存在两大问题:(一)盲目沿用触屏手机思路,驾驶辅助技术与现实驾驶情况无法满足全触摸屏交互条件;(二)强调单体汽车人机交互体验,弱化群体信息的交互性。文章提出现阶段不适合完全抛弃物理按钮;车载系统的交互设计需要考虑多个交互通道的互动关系。用户习惯、环境、技术等因素影响车载信息娱乐系统交互设计的发展。

关 键 词:车载信息娱乐系统 交互设计 联网 车载系统 触屏手机 人机交互 交互通道 触摸屏 

分 类 号:U463.6[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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