动力定位系统电缆路径设计过程控制方法  被引量:2

On the Process Control Method of Dynamic Positioning System Cable Routing

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作  者:邹成业 赵杰 葛永强 任宏艳 ZOU Cheng-ye;ZHAO Jie;GE Yong-qiang;REN Hong-yan(Dalian Shipbuilding Industry Co.,Ltd.,Dalian Liaoning 116005,China)

机构地区:[1]大连船舶重工集团有限公司,辽宁大连116005

出  处:《船海工程》2018年第5期96-100,共5页Ship & Ocean Engineering

基  金:国家发改委2015年海洋工程装备研发及产业化项目

摘  要:DP3动力定位系统广泛应用于各种船舶和海工装备上,如何保证动力定位系统不同冗余组别电缆之间能有效分隔以满足相关规范规则要求,是船舶设计过程中的重点和难点。根据多型DP3实船项目设计经验,分析动力定位系统电缆路径设计过程控制方法,归纳出可用于各种DP3船舶和海工装备的通用设计方法。The DP3 Dynamic Positioning System(DPS)is applied to ship and offshore units widely.How to ensure DPS cables belonging to different redundant groups to be separated correctly and satisfy relevant rules and regulations is the key point and difficulty of ship design.According to several actual DP3 projects design experience,the process control method of DPS cable routing was discussed.The general design philosophy applicable to DP3 ship and offshore units design was concluded.

关 键 词:船舶和海工装备 DP3动力定位系统 船舶设计 电缆路径 过程控制方法 

分 类 号:U664.84[交通运输工程—船舶及航道工程] U674.381[交通运输工程—船舶与海洋工程]

 

参考文献:

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