内燃调车机车尾气碳烟的净化方法探究  被引量:1

Filtration Method of Smoke Emission of Diesel Shunting Locomotives

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作  者:李辉 郭安宁 LI Hui;GUO An-ning(Locomotive Depot,China Railway Lanzhou Bureau Group Co.,Lanzhou 730070,China;Key Laboratory of Ehermal Engineering of Ministry of Education,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China)

机构地区:[1]中国铁路兰州局集团有限公司机务处,甘肃兰州730070 [2]兰州交通大学铁道车辆热工教育部重点实验室,甘肃兰州730070

出  处:《兰州交通大学学报》2018年第5期68-73,共6页Journal of Lanzhou Jiaotong University

基  金:国家自然科学基金(51236003)

摘  要:随着我国车辆排放标准的不断更新和执行,内燃调车机车的碳烟排放,已成为制约其正常生产作业的重要因素之一,为了研究碳烟排放的净化滤芯材料,基于实验测试,确定三种滤芯材料(泡沫镍,金属纤维毡、304不锈钢网)的碳烟过滤特性和阻力特性.实验表明,300目的 304不锈钢网净化效果最佳.With the constant updating and implementation of the vehicle emission standards in China,the soot emission of the diesel shunting locomotives has become one of the important factors which restrict normal production and operation.In order to study the filtration material for soot emission,soot filtration characteristics and resistance characteristics of three kinds of filtration material(foam nickel,metal fiber felt and 304 stainless steel mesh)were determined based on experimental tests.Results show that 300 mesh 304 stainless steel mesh has the best filtration effect.

关 键 词:内燃调车机车 碳烟排放 过滤装置 304不锈钢网 

分 类 号:TK09[动力工程及工程热物理]

 

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