人造石墨-硬碳复合负极材料的性能研究  被引量:3

Performance Research on Anode Composites of Synthetic Graphite-Hard Carbon

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作  者:陈果[1,2] 张亚楠 詹晖[1] 

机构地区:[1]武汉大学,武汉430072 [2]东风商用车技术中心,武汉430056

出  处:《汽车工艺与材料》2018年第12期1-5,共5页Automobile Technology & Material

摘  要:为了改善锂离子电池的低温性能,将硬碳和石墨负极材料复合起来,制备成人造石墨-硬碳复合负极材料。采用不同比例的人造石墨-硬碳复合材料制备扣式电池并测试了其电化学性能。结果表明,硬碳∶人造石墨=3∶7比例的材料具有最优的综合性能。使用该比例复合负极制作全电池进行性能测试,结果显示该复合负极材料对锂离子电池的低温放电性能有明显的提升,并且还具备良好的倍率性能和低温循环性能。

关 键 词:锂离子电池 人造石墨-硬碳复合负极 低温性能 

分 类 号:TM911[电气工程—电力电子与电力传动]

 

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