基于ADAMS的重型卡车轴荷计算优化  

作　　者：曹丹领 余典典 袁祥 

机构地区：[1]东风商用车公司技术中心

出　　处：《重型汽车》2018年第6期10-12,共3页Heavy Truck

摘　　要：轴荷在重型车开发过程中是一个关键参数,目前由于影响轴荷的因素很多,计算复杂,主要依靠经验及简化计算,难以准确评估各因素变化影响的大小;重型汽车设计必须合理分配各轴轴荷,这是整车布置的关键环节。现有重型汽车前桥通常为钢板弹簧悬架结构,双转向前桥甚至多转向桥相对单桥转向汽车,其影响轴荷的因素更多,计算更为复杂,计算数据量庞大,如果使用手工方法计算,难以完成多种工况和多项参数计算。通过使用多体运动分析软件ADAMS,建立参数化整车轴荷计算模型,利用计算机技术,准确快捷得到各桥轴荷精确数据,将轴荷分配优化设计的复杂过程变为简单易行。

关 键 词：轴荷分配 计算优化 ADAMS 重型卡车 汽车设计 整车布置 汽车前桥 计算机技术 

分 类 号：U462[机械工程—车辆工程]