缓解制约 支撑发展——收费公路的前世今生  

作　　者：徐丽 贺菲菲 徐园 虞明远[2] 朱志强[2] 张娜 

机构地区：[1]中国公路学会交通发展研究中心 [2]交通运输部公路科学研究院 [3]中国公路学会高速公路运营管理分会

出　　处：《中国公路》2018年第22期72-77,共6页China Highway

摘　　要：1984年至今,我国收费公路政策的实施,使公路建设形势发生了重大变化,一方面使公路建设筹集到巨额的资金,迅速加快了公路建设步伐,另一方面也极大地促进了公路建设体制、投融资体制和管理体制的变革,对行业发展产生了深远的影响。可以说,没有收费公路政策,公路交通对国民经济的制约就不会迅速地得到缓解,公路交通在综合运输体系中的基础性作用就不能得到应有的发挥。实践证明,按照社会经济和交通发展要求,有选择、有重点地建设收费公路是解决资金不足、加快建设步伐、促进经济发展行之有效的政策措施。

关 键 词：收费公路 公路建设 解制 综合运输体系 管理体制 公路交通 资金不足 投融资体制 

分 类 号：F540.4[经济管理—产业经济]