汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现  被引量:2

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作  者:张春亚 李智 顾熊炜 吴景坤 

机构地区:[1]中华人民共和国武汉海关,湖北武汉430050 [2]湖北中检检测有限公司,湖北武汉430056 [3]荆州恒隆汽车技术(检测)中心,湖北荆州434000 [4]江汉大学机电与建筑工程学院,湖北武汉430056

出  处:《中国设备工程》2018年第24期139-140,共2页China Plant Engineering

基  金:国家质量监督检验检疫总局科技计划项目(2017IK046)

摘  要:汽车动力转向器可靠性直接影响汽车安全性能,为了检测汽车动力转向器耐磨损性能,采用交流伺服液压技术、智能集成技术与微机测控技术等,运用液压站+伺服系统+机械力控制+数据采集和工控组件+温度控制系统+扭矩控制等来达到转向系统的综合性能测试的要求,设计了一台汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置系统。

关 键 词:汽车动力转向器 可靠性磨损试验 耐磨损实验装置 

分 类 号:U463.4[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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