关于汽车发动机进气量控制与故障检修的研究  被引量:1

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作  者:张文智[1] 

机构地区:[1]长沙职业技术学院,湖南长沙410000

出  处:《科技风》2019年第2期172-172,共1页

摘  要:随着科技的发展和人类生活水平的提高,汽车作为基本的代步工具如今已经走进了千家万户,发动机作为汽车的总指挥,在汽车的作业过程中起着重要的作用,但是随着汽车行驶里程和年限的增加,其性能和及其也会有所消耗,发动机也会出现各种各样的问题。一般来说,发动机出现故障的概率还是很低的,但是当它一旦出现故障,就主要利用专业的仪器和知识进行分析和检修,发动机根据其近期方式的区别,可以将它分为L型和D型进气系统,不论哪种进气检测系统,气节门、空气流量、怠速控制阀和进气温度传感器的检测和维修都是很有必要的。本文主要从发动机进气系统的控制原理、故障检测方法、故障维修和未来的发展趋势四个方面展开研究,希望能够推动发动机进气系统的控制和检修方面研究的发展。

关 键 词:汽车 发动机 进气量 故障检修 

分 类 号:U472.43[机械工程—车辆工程]

 

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