新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究  

Development and Research on the Weakened Structure of the New Soft Instrument PAB

作　　者：姬秋云[1] 尹珍 陈小丽 JI Qiuyun;YIN Zhen;CHEN Xiaoli

机构地区：[1]上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,上海201804

出　　处：《上海汽车》2019年第1期32-35,共4页Shanghai Auto

摘　　要：汽车软质仪表板气囊区域(PAB)的外观与对乘员的保护性已成为消费者关注的焦点。针对市场上目前普遍存在仪表板表面凹凸不平的缺陷问题,文章开发并研究了一种新型软质仪表板气囊区域免弱化结构,通过采用三维网格填充层(3D Mesh)包覆层及表皮结构可以做到免表皮弱化及免发泡工艺,从而有效解决外观缺陷问题。同时,经过点爆试验验证该结构能很好地满足对乘员保护性方面的要求。The appearance and protection requirement of PAB are the focus of customers.In this paper,a new PAB structure is developed to solve the board appearance defect,which adopted 3D Mesh cladding and cuticle layers to avoid weakening the cuticle layer and foaming.The requirement of protection is met according to the PAB deployment tests.

关 键 词：软质仪表板 3D MESH 气囊区域 

分 类 号：U463.7[机械工程—车辆工程]