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作 者:颜曦明 王宝宇 晁会霞[1] YAN Ximing;WANG Baoyu;CHAO Huixia(Guangxi College and University Key Laboratory of Beibu Gulf Oil and Natural Gas Resource Effective Utilization,College of Chemistry and Chemical Engineering,Qinzhou University,Qinzhou 535011,China;Ocean College,Qinzhou University,Qinzhou 535011,China)
机构地区:[1]钦州学院石油与化工学院广西高校北部湾石油天然气资源有效利用重点实验室,广西钦州535011 [2]钦州学院海洋学院,广西钦州535011
出 处:《石油学报(石油加工)》2019年第1期207-216,共10页Acta Petrolei Sinica(Petroleum Processing Section)
基 金:广西自然科学基金项目(2017GXNSFBA198145);钦州学院引进人才科研启动基金(2017KYQD231);广西高校北部湾石油天然气资源有效利用重点实验室开放课题基金(2017KLOG04)资助
摘 要:适宜聚合度的聚甲氧基二甲醚(PODE_n)是一种绿色环保的新型柴油添加剂,其物化性质与柴油相近,可提高柴油十六烷值和润滑性能,并有效减少尾气中颗粒物排放。不同反应原料下动力学模型的建立及反应机理的探究是PODE_n合成过程中的重点和难点。本文对PODE_n合成反应机理及动力学研究近况展开综述,并对其未来发展方向提出展望。Polyoxymethylene dimethyl ether (PODEn) with appropriate degree of polymerization is a new type of green and environmental friendly diesel additive.Its physical and chemical properties are similar to diesel, but it can increase diesel’s Cetane Number, improve its lubrication properties and effectively reduce the emission of particulates in tail gas.With utilizing different reactant materials, identification of reaction kinetics and mechanisms is critical and challenging for PODEn synthesis.The progress of reaction mechanisms and kinetics of PODEn synthesis were reviewed, and the outlook of its future development was also discussed.
关 键 词:聚甲氧基二甲醚(PODEn) 动力学 反应机理 柴油添加剂 环保
分 类 号:TE65[石油与天然气工程—油气加工工程]
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