电气化铁路接触网短路实验方式探讨  

作　　者：张宁 刘永利 纪东岳 

机构地区：[1]中国铁路济南局集团有限公司调度所,济南250000

出　　处：《山东工业技术》2019年第5期75-75,共1页Journal of Shandong Industrial Technology

摘　　要：在国民经济不断增长的背景之下,铁路在我国公共交通当中的位置越来越重要。而铁路本身具有占地面积小、运载能力大、运行快速准时以及噪声废气污染小等特点,在对时间成本进行有效控制的同时,还可以有效促进社会和城市经济发展。铁路设备特别是铁路接触网通常都是在露天环境当中,自然环境因素对其造成了很大的影响,所以在投运之前,铁路有关部门需要通过综合检验的措施来全面检查供电系统,从而有效保证有故障产生的时候供电系统可以在第一时间将其解决,将事故所造成的影响控制在合理范围内,从而有效降低对铁路运输所造成的影响,从根本上保证设备和旅客的安全。作为供电系统投运之前的检验方式之一,接触网短路实验能够有效检验出供电系统运行的可靠性,下面我们主要就其实验方式进行简要分析,还希望能够为相关人士提供借鉴和参考。

关 键 词：铁路接触网 短路实验 可靠性 

分 类 号：U225[交通运输工程—道路与铁道工程]