基于不同标准的100%低地板轻轨车辆转向架承载结构载荷对比分析  

The Contrastive Analysis of Load from Bearing Structure of 100%-Low Floor Light Rail Vehicle Bogie Based on Different Standards

作　　者：段金兰 

机构地区：[1]武汉光谷现代有轨电车运营有限公司

出　　处：《机械工业标准化与质量》2019年第1期35-42,共8页Machinery Industry Standardization & Quality

摘　　要：本文基于VDV 152:2016标准和EN 13749:2011标准B-III/IV类转向架,系统分析了城市轻轨车辆转向架承载结构设计需要满足的载荷工况和设计载荷。分析结果指出,VDV 152:2016标准对转向架承载结构的载荷工况和设计载荷较EN 13749:2011标准更详细明确,在相同载荷工况下,其设计载荷不小于EN 13749:2011标准。因此,出于安全考虑,建议根据VDV 152:2016标准确定100%低地板车辆转向架承载结构的载荷工况和设计载荷,且由EN 13749:2011进行补充,作为100%低地板轻轨车辆转向架承载结构强度设计和或试验的理论依据。

关 键 词：100%低地板车辆 转向架 承载结构 VDV152 EN13749 载荷 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程]