某滑坡双排桩加桩加固设计模拟研究  

作　　者：邓钧文 范瑛[1] 

机构地区：[1]湖北工业大学,河北武汉430070

出　　处：《建材发展导向》2019年第3期233-234,共2页Development Guide to Building Materials

摘　　要：基于工程实践,某滑坡已利用双排桩支挡,但滑坡局部出现前排抗滑桩变形破裂迹象,并有进一步发展的趋势。通过几次深入详细的勘察,查明该滑坡的破坏模式。进一步通过参数敏感性分析等手段综合选取滑坡稳定性分析的力学参数。由于计算所得滑坡推力过大,设置双排桩难以进行有效支挡。根据现场条件,荷载结构法所得桩身内力分布,拟采用双排桩间加一排抗滑桩进行加固。之后运用地层结构法对双排桩进行优化设计,进一步取得良好的治理效果。

关 键 词：双排桩 加桩 破坏模式 设计模拟 优化 

分 类 号：TU746.3[建筑科学—建筑技术科学]