中外港口规范对比研究Ⅰ:设计使用年限与波浪重现期标准  

Comparison of domestic and foreign port standard Part Ⅰ: design life and wave recurrence criteria

作　　者：陈汉宝[1] 王眯 耿宝磊[1] 刘海源[1] CHEN Han-bao;WANG Mi;GENG Bao-lei;LIU Hai-yuan(Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering,National Engineering Laboratory for Port Hydraulic Construction Technology,Key Laboratory of Engineering Sediment,Ministry of Transport,Tianjin 300456,China;College of Harbor,Coastal and Offshore Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China)

机构地区：[1]交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456 [2]河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098

出　　处：《水道港口》2019年第1期7-13,共7页Journal of Waterway and Harbor

基　　金：科技部对发展中国家科技援助项目(KY201601001);天津市科技服务业科技重大专项(16ZXFWGX00050);中央级科研院所基本科研业务费资助项目(TKS180103;TKS180102)

摘　　要：文章对中国、日本、英国、美国等国家港口相关规范中涉及建筑物设计使用年限和设计波浪重现期的条款进行对比,进而分析了海港建筑物的设计使用年限、设计波浪重现期和出现概率三者的关系,并给出了两两关系表,通过数据指出从安全角度不能简单地采用设计波浪重现期作为设计使用年限值,而应根据建筑物的重要程度选择设计使用年限对应的重现期。文中给出的三者关系图表可方便相关工作者参考使用。This paper makes a comparison of the provisions concerning the design service life of constructions and wave recurrence criteria in the relevant port standards of China,Japan,Britain and the United States,and then the relationship among design life,design wave recurrence period and occurrence probability of harbor buildings is analyzed,and a pairwise relationship table is given.According to the data,it is pointed out that the design wave recurrence period cannot be simply used as the design life limit from the safety point of view,but the recurrence period corresponding to the design life should be selected according to the importance of the building.The relation chart of the three factors given in this paper can be used for reference by relevant workers.

关 键 词：港口工程 规范 波浪重现期 设计使用年限 

分 类 号：U652[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] TV142[交通运输工程—船舶与海洋工程]