基于Fuzzy-PID的磁悬浮列车速度控制系统  被引量:2

Maglev Train Speed Control System Based on Fuzzy-PID

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作  者:张梦乡 陈建政[1] ZHANG Mengxiang;CHEN Jianzheng

机构地区:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031

出  处:《科技创新与应用》2019年第8期14-16,共3页Technology Innovation and Application

摘  要:磁浮列车运行控制是一个复杂的非线性控制系统,基于传统PID算法的速度控制器不能消除时变干扰影响,动态性能差。文章提出基于Fuzzy-PID控制的磁悬浮列车速度闭环跟踪控制算法,利用模糊逻辑在线计算PID参数修正量。数据仿真试验结果表明,Fuzzy-PID控制可以明显改善速度闭环控制器的响应特性,提高列车运行控制系统的动态性能。Maglev train operation control is a complex nonlinear control system.the speed controller based on traditional PID algorithm cannot eliminate the influence of time-varying interference and has poor dynamic performance.In this paper,a closed-loop tracking control algorithm for maglev train speed based on Fuzzy-PID control is proposed,and the PID parameter correction is calculated online by fuzzy logic.The results of data simulation test show that Fuzzy-PID control can obviously improve the response characteristics of the speed closed-loop controller and improve the dynamic performance of the train operation control system.

关 键 词:磁悬浮列车 FUZZY-PID算法 运行控制 

分 类 号:U237[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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