新凉风垭隧道进口下穿高速公路段地表沉降数值分析  

作　　者：焦康杰 

机构地区：[1]中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司,贵州贵阳550002

出　　处：《建材与装饰》2019年第2期272-273,共2页Construction Materials & Decoration

摘　　要：近年来,随着西南地区铁路基础设施建设步伐的加快,铁路与公路交叉越来越频繁,公铁交叉段,在建铁路施工对已运营的高速公路及城市道路构成一定的运营安全影响。为加快铁路建设,降低对既有公路道路的运营安全风险,铁路施工及设计对于交叉段需进行相应的安全评估,加强设计以减少不利影响。本文利用MIADS-GTS软件对渝黔铁路新凉风垭隧道进口下穿兰海高速公路段地表沉降进行数值模拟分析,提出相应的安全措施及合理的下穿建议,以期减少施工影响,降低风险,获得经济效益。

关 键 词：下穿 铁路隧道 沉降 数值分析 

分 类 号：U452.11[建筑科学—桥梁与隧道工程]