波形钢腹板箱梁桥竖向温度梯度效应研究  

作　　者：管怀金 

机构地区：[1]太平洋建设集团有限公司,新疆乌鲁木齐830001

出　　处：《公路与汽运》2019年第2期110-113,117,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：波形钢腹板梁桥因其结构组合的特殊性,在不同温度场作用下结构受力状态复杂。为明确现行不同标准对波形钢腹板组合梁桥竖向温度梯度效应的计算差别,文中基于某波形钢腹板组合箱梁桥建立精细化三维有限元计算模型,对比分析中、美规范中竖向温度梯度分布模式下的温度效应。结果表明,不同规范关于温度梯度的分布模式和取值存在明显差异,波形钢腹板连续梁桥在温差作用下温度效应显著,不容忽视,可根据桥梁所处环境对现行规范进行优化;在正、负温度梯度作用下,波形钢腹板均受到最大拉、压应力;正温度梯度作用下,按照美国AASHTO规范中分布模式可获得砼最大拉、压应力;负温度梯度作用下,按照中国JTG D60-2015规范中分布模式可获得砼最大拉、压应力。

关 键 词：桥梁 波形钢腹板 温度梯度 温度效应 应力 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]