杭温铁路混合所有制改革和PPP示范项目的实践与启示  

Practice and enlightenment of Hangzhou-Wenzhou Railway mixed ownership reform and PPP demonstration project

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作  者:诸向军 黄浩墨 

机构地区:[1]温州市铁路与城市轨道交通建设办公室 [2]温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司

出  处:《世界轨道交通》2019年第2期65-67,共3页World Railway

摘  要:众所周知,铁路具有建设周期长、投资大、收益慢等特点,国内一直以来由国有资本主导铁路建设和运营。近年来,随着我国高铁的快速发展,切实改变了群众出行方式和出行质量,有力地促进高铁沿线地方社会经济发展。铁路将是我国今后城市对外交通的骨干方式,各地对加快高铁建设并更好融入全国高铁路网充满期待。随着国内铁路建设规模与版图的不断扩大,建设新线里程数不断刷新记录,市场化需求不断攀升,仅靠国有资本这“一条腿”来走路,已越来越难以支撑庞大的铁路建设资金投入。因此,急需通过铁路建设投融资模式改革,以示范项目为突破口形成新的可推广的高铁建设投融资模式。作为国内首条高铁“混改”与PPP双示范项目,杭温铁路承载着艰巨的改革创新任务,项目集投融资创新和产权制度创新融合试点为一体,对拓宽铁路投融资渠道,促进铁路投融资体制改革具有重要意义。

关 键 词:铁路建设 改革创新 示范项目 PPP 所有制 投融资模式 投融资体制改革 混合 

分 类 号:U215.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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