全自动运行系统的兴起与未来之路  

作　　者：郜春海 包峰 

机构地区：[1]城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室

出　　处：《城市轨道交通》2019年第2期18-19,共2页China Metros

摘　　要：城市轨道交通自十八世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。随着时间的推移,城市轨道交通技术装备也不断发展,经过不断改进、创新,并得益于机械设备、电子技术与材料等多专业的支持,现在已经走向成熟。伴随着蒸汽时代、电气时代、信息化时代三次工业革命,城市轨道交通列控系统在科技技术的推动下,也实现了从基于模拟电路的固定闭塞制式、基于数字电路的准移动闭塞制式到基于大容量无线通信的移动闭塞制式的演变。轨道交通系统每次技术革命都伴随着技术的革新、新业态的出现以及出行特征的变化。在当前形势下,随着城市轨道交通对于自动化水平提高的诉求日益增大和自动控制、通信、电子、信息技术的快速发展,全自动运行(Fully Automatic Operation,FAO)系统已成为轨道交通系统技术发展的大势,推动着轨道交通产业发生新一轮的变革与升级。

关 键 词：自动运行系统 城市轨道交通 轨道交通系统 技术装备 闭塞制式 电子技术 无线通信 信息化时代 

分 类 号：U260.95[机械工程—车辆工程]