浅谈盘式刹车片的固有频率  

作　　者：赵广阳 

机构地区：[1]博锐克制动系统(青岛)有限公司,山东青岛266601

出　　处：《科学与信息化》2016年第17期67-68,共2页Technology and Information

摘　　要：固有频率是物体进行自由振动过程中,系统固有特性所造成的振动频率,固有频率往往受系统的刚度、质量以及阻尼决定。加强对刹车片固有频率的理论研究,可改善优化系统的工作状态,降低盘式制动器的振动噪音,为此本文将在理论分析的基础上,对两种摩擦材料(半金属与新型复合材料)的刹车片展开实例分析,最终得出盘式刹车片的固有频率高低与摩擦材料比模量密切相关。

关 键 词：固有频率 理论分析 盘式刹车片 比模量 

分 类 号：O327[理学—一般力学与力学基础]