基于人-机-环模型浅谈如何建设效率空管--以民航华东空管局空管中心终端管制室提升上海两场正点率为例  

作　　者：徐昊 

机构地区：[1]中国民用航空华东地区空中交通管理局,上海200335

出　　处：《科学与信息化》2018年第7期180-180,182,共2页Technology and Information

摘　　要：随着民航的高速发展,旅客出行的正点率需求越来越高,对空管系统的安全运行水平和空管保障能力也不断地提出了新的要求。由于受到种种不利因素限制,上海两场的正点率一直处于较低水平,本文通过对人-机-环模型的研究,以民航华东空管局空管中心终端管制室(后面简称终端管制室)提出的多项措施来提升上海两场的正点率为例,对效率空管的建设进行探讨。

关 键 词：效率 人-机-环模型 正点率 空管 

分 类 号：V355[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]