方程式碳纤维车身到民用车的探究  

作　　者：吕榕楷 

机构地区：[1]厦门华天涉外职业技术学院,福建省厦门市361102

出　　处：《时代汽车》2019年第4期153-154,共2页Auto Time

基　　金：2017年福建省中青年教师教育科研项目(科技)"方程式碳纤维车身到民用车的探究"(课题编号:JAT171188)

摘　　要：车身材料选材是方程式赛车走向更高水平的重要标志之一,本文阐述了碳纤维承载车身的优劣,之后通过钢管等同性计算分析了碳纤维承载车身的强度要求,通过对数值模拟车身选材方案,并进行了对比优化分析,确定了碳纤维承载车身选材的层数与类型。结果符合碳纤维承载车身到民用车使用的可行性,在不同环境中满足安全、重量、扭转刚度、整合度的要求,提高了整车性能。

关 键 词：碳纤维 民用车 重量 

分 类 号：U469.1[机械工程—车辆工程]