康定至炉霍高速公路宏观选线主控因素及比较分析  

作　　者：陈紫云[1,2] 岳时军 刘明刚[1] 李维[3] 

机构地区：[1]四川省交通运输厅交通勘察设计研究院,四川成都610017 [2]成都理工大学,四川成都610059 [3]四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,四川成都610041

出　　处：《西南公路》2019年第1期59-65,共7页Southwest Highway

摘　　要：处于复杂山区的康炉高速选线难度大,其地处青藏高原东南缘,宏观选线受地形地貌、生态环境、地质条件、气候气象4大因素交互综合控制,在选线时很难把握好各控制因素孰轻孰重的度。本文通过搜集、整理与公路相关的地形高差、环境敏感点、地质构造、地震活动、地质灾害、气候气象相关资料,分析研究了路线与这些因素的关系及相互作用,得到了生态环境和地质条件为康炉公路宏观选线主控因素的基本认识,提出了路线方案的宏观思路见解和环水保、地震、地质灾害的专题研究建议。

关 键 词：宏观选线 主要控制因素 活动断裂带 比较分析 

分 类 号：U412[交通运输工程—道路与铁道工程]