关于超长箱体下穿铁路顶进施工技术  

On Jacking Construction Technology of Super-long Box Underpass Railway

作　　者：刘维方 Liu Weifang

机构地区：[1]中铁十八局集团第三工程有限公司,河北涿州072750

出　　处：《广西教育学院学报》2019年第2期188-191,245,共5页Journal of Guangxi College of Education

摘　　要：近年,梁体顶进施工由于其具有操作方便,工序简单,工期短,能加快施工进度,无需中断行车等特点在工程施工中得到广泛应用。本文简单概述了某公路双孔框架地道桥箱体顶进施工在复杂环境和地质情况下,采用工字钢纵横梁、防护桩、支撑桩、抗移桩、滑板预留1‰仰坡和设置"船头坡"、刃角超挖或箱底超挖土方等措施解决了沉降要求高、路基坍塌、既有线路偏移、减少了顶进时的阻力、扎头、抬头、受力前顶时偏扭等工程难题,并安全可靠的进行了超长箱体下穿铁路的顶进施工。

关 键 词：公路 双孔框架地道桥 箱体 下穿顶进施工 

分 类 号：TU74[建筑科学—建筑技术科学]