基于无线测距模式的地铁列车精确定位系统研究  

作　　者：刘水平[1] 杨寿智 杨吉钊 

机构地区：[1]东莞职业技术学院 [2]清远职业技术学院 [3]成都可益轨道技术有限公司

出　　处：《电子世界》2019年第8期134-135,共2页Electronics World

基　　金：东莞市社会科技发展(一般)项目"高速列车精确测距与防撞系统的关键技术研究"(2017507156391);东莞职业技术学院政校行企项目"机车车辆精确测距系统的研究与开发"(政201611);东莞职业技术学院技术研发与服务团队项目"智能终端产品研发与技术服务团队(编号:CXTD201802)"

摘　　要：采用无线载波脉冲射频信号机制进行点对点双向飞行时间测距和通信,获得在可测范围内列车间、列车与车站间的距离,自动判定地铁列车在固定轨道上的精确位置,通过精确的地铁轨道电子地图与列车运行轨迹的映射关系,实现地铁列车精确定位与安全导航。

关 键 词：精确定位系统 地铁列车 测距 无线 地铁轨道 飞行时间 信号机制 精确位置 

分 类 号：TN82[电子电信—信息与通信工程]