城轨车辆定频空调二次变新风调节控制研究  

作　　者：张丽 邓锐 韩昌研 宗清泽 

机构地区：[1]中车南京浦镇车辆有限公司

出　　处：《轨道交通》2019年第2期84-86,共3页Rail Transit

摘　　要：安装定频空调的城轨车辆,存在能耗高、舒适性低的问题。本文通过搭建模拟实验平台,研究二次变新风调节控制技术,实现了低成本改造,解决了车厢通风舒适性问题。技术方案和试验数据为既有定频空调城轨车辆改造及新造提供参考依据。

关 键 词：城轨车辆 定频空调 二次变新风控制 试验研究 

分 类 号：TU831.7[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]