区域经济与物流协调发展的系统动力学研究  

作　　者：高康 王茂春[1] 

机构地区：[1]贵州大学管理学院,贵阳550025

出　　处：《统计与决策》2019年第8期60-63,共4页Statistics & Decision

基　　金：贵州省教育厅人文社科硕士点项目(2016SSD05);贵州省科技厅软科学项目(黔科合基础[2016]1505)

摘　　要：文章在剖析区域经济与物流的相互作用机理的基础上,建立了区域经济与物流协调发展的系统动力模型,利用Vensim PLE软件对贵州省2007—2016年面板数据进行仿真模拟。分析比较数据后,从物流自增长系数、产业结构政策、区域GDP政策三方面进行政策实验。研究表明:GDP、物流需求及物流供给能力与物流自增长系数存在正相关关系,且物流供需系统与经济环境共同构成一个动态耦合系统;当产业结构朝着理想的"三二一"格局发展时,物流供需比的降低将刺激区域内物流需求量的增长以满足经济发展需求;当GDP增长量提高10%时,区域内物流需求量在未来几年将以同比增幅上涨。

关 键 词：物流 区域经济 系统动力学 VENSIM PLE 政策实验 仿真 

分 类 号：F259.22[经济管理—国民经济] N941.3[自然科学总论—系统科学]