中国汽车工业生产效率及人力资本贡献率研究  

作　　者：杨俊玲[1] 

机构地区：[1]贵州师范大学经济与管理学院

出　　处：《企业科技与发展》2019年第5期27-28,共2页Sci-Tech & Development of Enterprise

基　　金：贵州省科技厅课题“与区块链相关的法律与政策研究”(项目编号:黔科合支撑〔2018〕20020)

摘　　要：文章利用数据包络分析的建模方法,以2001~2012年度中国汽车工业中3个不同经济类型主体的截面数据为研究对象,首先采用DEA方法中的BBC模型,分别测算其生产效率,并在进行纯技术效率和规模效率分解的基础上,进行动态效率评价,分析效率差异形成的原因;其次利用GRS模型测算3类主体投入要素的相对贡献率,着重从人力资本的角度进行系统分析;最后,结合上述研究结论,提出政策建议,以期促进中国汽车产业实现良性发展。

关 键 词：数据包络分析 中国汽车工业 动态效率 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济] F273.1