日本地铁用拉杆式导向转向架的开发  

Development of pull-lever steering bogie for metro vehicles

作　　者：砥出朋史 彭惠民(译) 唐源(校) Toide Tomofumi

机构地区：[1]不详

出　　处：《国外机车车辆工艺》2019年第3期20-23,28,共5页Foreign Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：直线电机地铁列车具有能够在小半径及陡坡道曲线上运行等特点,日本正在普及应用此类车辆,为解决大、中城市交通拥堵问题而开辟新途径。为此,新日铁住友金属工业公司开发出供直线电机地铁列车用拉杆式导向转向架并将之实用化。文章介绍了该型转向架在列车通过小半径曲线时的作用、结构以及现车试验结果。

关 键 词：直线电机地铁 拉杆式导向转向架 结构 功能 运行试验 

分 类 号：U260.331[机械工程—车辆工程]