余热正火技术在汽车锻件上的应用实践  

Residual Heat Normalizing Technology Applied on Automotive Forging

作　　者：黄锐 朱德嵩 傅松林 张进 王文祥 

机构地区：[1]南京汽车锻造有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2019年第11期31-33,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：锻造行业传统上属于高耗能行业,能源成本通常占变动成本的20%左右。随着国际市场能源价格的不断上涨,企业能源成本比锻重也在不断上升;另一方面,由于我国的单位产值能耗与发达国家相比差距很大,国家对节能工作的政策导向也不断强化,节能工作将直接影响锻造企业的竞争能力。国内的锻造企业能源利用水平高低不一,因此改进的余地很大。

关 键 词：余热正火 应用 锻件 汽车 技术 单位产值能耗 锻造企业 能源成本 

分 类 号：TK011[动力工程及工程热物理]