使用高分辨率海-气-浪耦合模式COAWST对“Megi”(2010)的一次模拟试验  

Simulation of typhoon “Megi”(2010) using a high-resolution coupled ocean-atmosphere-wave-sediment-transport(COAWST) modeling system

作　　者：徐海波 杜华栋 项杰 谭晓林 操俊伟 XU Hai-bo;DU Hua-dong;XIANG Jie;TAN Xiao-lin(College of Meteorology and Oceanography,National University of Defense Technology,Nanjing 211101 China;Unlt No.32137 of PLA,Zhangjiakou 075000 China;Taiyuan Satelite Lauch Center,Taiyuan 030000 China)

机构地区：[1]国防科技大学气象海洋学院 [2]中国人民解放军第32137部队 [3]太原卫星发射中心

出　　处：《海洋预报》2019年第2期57-67,共11页Marine Forecasts

基　　金：国家重点研发计划(2017YFC1501803);国家自然科学基金(91730304)

摘　　要：使用高分辨率COAWST海-气-浪耦合模式,进行了一次对超强台风Megi(2010)的模拟试验,分析了耦合模式下台风的发展过程和台风条件下海-气-浪之间的相互作用。通过对比分析,模式较好地模拟了此次台风过程,进一步分析发现海洋条件对台风强度有一定的影响;台风移动速度、风速的大小是影响海洋反馈程度的重要的因素。This paper conducts a simulation experiment on super typhoon Meig in 2010, and analyzes its developing process and the interaction among ocean, atmosphere and ocean wave using the coupled oceanatmosphere- wave sediment-Transport(COAWST) modeling system. It is found that modeling system could well reproduce the typhoon process. Further analysis shows that ocean condition will influence typhoon track to a certain degree, and the typhoon moving speed and wind speed are important factors that affect the degree of ocean feedback.

关 键 词：COAWST模式 海气浪耦合 台风预报 台风“megi” 

分 类 号：P457.8[天文地球—大气科学及气象学]